APDEJT.si

Južnokorejski proizvajalec baterij LG Energy Solution (LGES) je sporočil, da je podpisal pogodbo v vrednosti 5,9 bilijona vonov (4,26 milijarde ameriških dolarjev) za dobavo litij-železofosfatnih (LFP) baterij neznanemu tujemu naročniku. Čeprav podjetje ni razkrilo imena naročnika, viri blizu dogovora navajajo, da gre za Teslo, kar bi zmanjšalo odvisnost Tesle od kitajskih dobaviteljev. LGES bo baterije dobavljal tri leta.

Nove tehnologije baterij so prinesle pomembne izboljšave na področju električnih vozil, s poudarkom na hitrosti polnjenja in dosegu. Material SCC55® podjetja Group14 Technologies, ki temelji na siliciju in ogljiku, omogoča 80-odstotno polnjenje baterije v manj kot 10 minutah in doseg preko 640 kilometrov z enim polnjenjem, kar nagovarja glavne pomisleke potrošnikov glede električnih vozil. Prav tako so bile predstavljene poltrdne baterije, ki naj bi poganjale cenovno dostopnejša kitajska električna vozila z dosegom približno 537 kilometrov. Te inovacije obljubljajo prelomnico v sprejemanju električnih vozil na množičnem trgu.

Podjetje Honor naj bi po poročanju GizmoChina razvijalo pametni telefon z rekordno zmogljivostjo baterije 10.000 mAh. To informacijo je delil priznani insajder Digital Chat Station. Po drugi strani pa bo nova Applova modela iPhone 17 Air, ki naj bi bil eden najtanjših pametnih telefonov podjetja, imela izjemno majhno baterijo, le okoli 2800 mAh. To je objavil insajder Instant Digital na kitajskem družbenem omrežju Weibo, kot poroča MacRumors.

Mill City Ventures III, Ltd. je napovedal zasebno umestitev v vrednosti 450 milijonov dolarjev za začetek strategije za zakladnico Sui. Po zaključku umestitve bo podjetje nadaljevalo svojo kratkoročno dejavnost v bančništvu. Medtem je podjetje Lyten, vodilno v litij-žveplenih baterijah, zagotovilo več kot 200 milijonov dolarjev dodatnih naložb za podporo svoje strategije prevzemov, s čimer se je skupna naložba povečala na več kot 625 milijonov dolarjev.

Madžarski vg.hu poroča o vmesni stopnji med priključnimi hibridi in popolnoma električnimi avtomobili, ki ponuja prednosti obeh tehnologij, saj se mnogi še vedno spopadajo z omejenim dosegom električnih vozil kljub hitremu razvoju baterij. Medtem češki novinky.cz predstavlja kviz o izrazoslovju s področja e-mobilnosti, kot so CCS, CHAdeMO ali V2X, ki ob naraščajoči priljubljenosti električnih in elektrificiranih vozil postajajo vse bolj zapletena.

Ameriški proizvajalec avtomobilov Ford odpoklicuje določene modele Ford Escape in Lincoln Corsair, izdelane med letoma 2020 in 2024, ki so priključni hibridi, zaradi težav z baterijo.

Tesla je posodobila svoja električna modela Model 3 in Model Y, s poudarkom na povečanju dosega. To je doseženo z novimi baterijskimi paketi, ki imajo večjo energijsko gostoto, in z optimizacijami programske opreme. Model 3 naj bi sedaj dosegel do 750 km dosega. Te izboljšave ne vplivajo na ceno vozil, ki so že na voljo za naročilo.

Samsung SDI, BMW Group in Solid Power so podpisali trilateralni sporazum o sodelovanju pri projektu validacije baterij v trdnem stanju (ASSB). Samsung SDI bo dobavljal celice ASSB, Solid Power pa elektrolite. BMW bo baterije testiral v demonstracijskem vozilu. Cilj partnerstva je pospešiti razvoj in komercializacijo tehnologije baterij v trdnem stanju.

Nekdanji raziskovalec quebeške hidroelektrarne Hydro-Québec, Yuesheng Wang, je pričal na sojenju, kjer ga obtožujejo vohunjenja za Kitajsko. Tožilstvo trdi, da je Wang kitajskim subjektom posredoval zaupne raziskave Hydro-Québeca o tehnologijah baterij za komercialne namene. Wang zatrjuje, da so informacije, ki jih je delil, javno dostopne.

Japonski avtomobilski proizvajalec Nissan razvija novo tehnologijo za samovozeča vozila, ki vključuje umetno inteligenco. Podjetje si prizadeva preobrniti svoje poslovanje. Predstavili so prototipno vozilo, opremljeno z generativno umetno inteligenco, ki omogoča prostoročno vožnjo tudi na običajnih cestah.

Mercedes-Benz je na avtomobilskem salonu v Münchnu predstavil novi električni GLC s tehnologijo EQ, ki bo tekmec BMW iX3. Vozilo ima 94,0 kWh baterijo in uporablja 800V tehnologijo. Po standardu WLTP naj bi doseglo do 713 km. Model se ponaša z zračnim vzmetenjem in modernim dizajnom.

Mercedes-Benz je uspešno zaključil testiranje EQS z novo solid-state baterijo. Vozilo je prevozilo 1.205 kilometrov dolgo pot od Stuttgarta v Nemčiji do Malmöja na Švedskem brez vmesnega polnjenja, pri čemer je ob prihodu imelo še 137 km dosega. To potovanje je del Mercedesove faze testiranja litij-metal tehnologije v realnih pogojih.

Kia nadaljuje z inovacijami na področju električnih vozil (EV) s svojim najnovejšim kompaktnim modelom EV4, ki je zasnovan za zagotavljanje stabilne zmogljivosti na dolge razdalje v zahtevnih pogojih. EV4 je opravil 10.000 kilometrov testiranja na Nürburgringu v intenzivnih pogojih uporabe in hitrega polnjenja. Po 110.000 kilometrih testne vožnje je sistem baterije četrte generacije pokazal nizko stopnjo degradacije.